2014年に新しく建造されて就航したクルーズ客船は6隻でした。
最近の傾向として、新たに建造される客船は、メガシップと呼ばれる13万トン～16万トン級が主流です。
2014年も御多分にもれず、6隻のうちメガシップが3隻と半数となり、残りが9万トンの大型船2隻、1万トン以下の小型船1隻です。
クァンタム・オブ・ザ・シーズ Quantum of the seas ロイヤル・カリビアン・インターナショナル
その中で最注目なのは、ロイヤル・カリビアン・インターナショナル RCIのクァンタム・オブ・ザ・シーズでしょう。
デジタル技術を駆使した「スマートシップ」で、WiFiが高速で使えるだけでなく、新しいエンターテインメントや船上のライフスタイルがドラマチックに変わっていきます。
| 総トン数 | 16万8666トン | 就航年 | 2014年11月 | 全長 | 348m | 全幅 | 41m |
| 航海速力 | 22ノット | 乗客定員 | 4,180人 | 乗組員数 | 未発表 | 船籍 | バハマ |
クァンタム・オブ・ザ・シーズ Photo by Michael Tosta
| 総トン数 | 13万2500トン | 就航年 | 2014年11月 | 全長 | 305m | 全幅 | 37m |
| 航海速力 | 未発表 | 乗客定員 | 3,724人 | 乗組員数 | 1,253人 | 船籍 | イタリア |
コスタ・ディアデマ Photo by Nuccia Faccenda
リーガル・プリンセス Regal Princess プリンセス・クルーズ
プリンセス・クルーズの創業50周年に就航しました。
同社最大の14万トン級クルーズ客船「ロイヤル・プリンセス」の2番船です。
ロイヤル・プリンセスをバージョンアップしており、船尾にプールが新登場しています。
| 総トン数 | 14万2714トン | 就航年 | 2014年5月 | 全長 | 330m | 全幅 | 38m |
| 航海速力 | 22ノット | 乗客定員 | 3,560人 | 乗組員数 | 1,780人 | 船籍 | バミューダ |
リーガル・プリンセス Photo by Ruud Onos
ノルウェージャン・ゲッタウェイ Norwegian Getaway ノルウェージャンクルーズライン
この船もリーガル・プリンセスと同様に、ノルウェージャン・ブレイクアウェイの2番船です。
ノルウェージャンクルーズラインは、食事をしながら音楽やショーなどを楽しむ「フリースタイル・クルージング」として知られています。
ノルウェージャン・ゲッタウェイでは、ショーにマジックのイリュージョンを取り入れているショーダイニングが特徴です。
| 総トン数 | 14万5655トン | 就航年 | 2014年1月 | 全長 | 325m | 全幅 | 39m |
| 航海速力 | 21ノット | 乗客定員 | 3,969人 | 乗組員数 | 1,651人 | 船籍 | バハマ |
ノルウェージャン・ゲッタウェイ Photo by Val D’Aquila
マイン・シフ3 MEIN SCHIFF3 TUIクルーズ
TUIクルーズは、あまり馴染みがないですが、ドイツの大手旅行会社のクルーズ会社です。
マイン・シフ3は、ドイツ人好みのハイセンスな客船です。
クルーズ客船の唯一の格付けガイド本「クルージング＆クルーズ・シップス2015」ベルリッツ社では、マイン・シフ3が、キュナードのクイーン・メリー2とクイーン・エリザベスを抑えて、大型船部門の第1位となり高評価を得ています。
| 総トン数 | 9万9526トン | 就航年 | 2014年5月 | 全長 | 293m | 全幅 | 35m |
| 航海速力 | 21.7ノット | 乗客定員 | 2,506人 | 乗組員数 | 1,000人 | 船籍 | マルタ |
マイン・シフ3 Photo by rainer.n.foto
パール・ミスト Pearl Mist パールシーズ・クルーズ
アメリカ・コネチカット州を拠点にする新興のパールシーズ・クルーズの一番船、フラッグシップです。
リーマン・ショックの影響で就航が6年間も延期となった船です。
上の6隻と異なり、総トン数約5000トンと超小型客船です。
クルーズエリアもアメリカの五大湖、カナダ・ニューイングランドとアメリカ人向けです。
| 総トン数 | 5109トン | 就航年 | 2014年6月 | 全長 | 99m | 全幅 | 16m |
| 航海速力 | 17ノット | 乗客定員 | 210人 | 乗組員数 | 70人 | 船籍 | マーシャル諸島 |
パール・ミスト Photo by Dennis Jarvis
